以下是:10KV发电机出租现货齐全含运费的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 电议 |
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发货期限 | 当天发货 |
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供货总量 | 888 |
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运费说明 | 免运费 |
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品牌 | 康明斯、沃尔沃、三菱、奔驰、德国曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范围 | 50-2000KW,可并机 |
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转速 | 1500RPM/1800RPM |
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频率 | 50HZ/60HZ |
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排放标准 | 国Ⅱ、国Ⅲ |
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产地 | 合资、进口 |
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额定电压 | 400/230V |
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功率因数 | 0.8 |
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调速方式 | ADEC 电喷 |
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进气预热器如果调整不当将直接造成发电机组动力下降
导读:华尔网柴油发电机因为具有热效率高、经济性好等优点,在市场上得到了广泛应用。在低温环境下, 由于机油的黏度高,华尔网柴油发电机的起动力矩大,气缸壁初始温度低,燃油雾化性差,压缩后的空气温度达不到燃油自燃温度,因而华尔网柴油发电机存在低温起动困难问题。为了保证柴油发动机在低温条件下能迅速起动,华尔网柴油发电机上普遍采用了火焰预热器、电加热进气预热器等进气预热装置。以下将针对进气预热器进行详细说明:
进气预热器的基本结构及性能参数:进气预热器为蜂窝状,采用2E温度系数热敏陶瓷作华尔网柴油发电机发热体,以储热一热交换方式工作,其结构为同心分布多级串联散热片式。它与常用的火焰塞、电热塞相比,具有结构紧凑、热量集中、热效率高、功耗低、自动恒温、耗比低、可靠性好、发热体不氧化、寿命长、故障率低、适用温度范围广、配套控制器具有声光显示等优点。进气预热器的电路系统主要由预热器保险、预热开关、预热时间控制器、预热指示灯、预热继电器和预热器等组成。进气预热器性能及参数:适用温度为5~41℃:预热时间为4~8rain;加热方式为DC/AC电加热:气门控制为手动拉线机构:发热元件为PTC热敏陶瓷:转换效率>80%;温度控制为自动恒温;工作方式为断续工作:起动排放降低率>90%;额定工作电压为24V(DC):工作电压范围为22~30V(DC);额定功>960W;恒温功率<280W:峰值电流为60~75A;恒温电流<10A;功耗<1.6Ah/次;主机外形尺寸为中Φ125X100ram,质量为1.3kg(不含接口)。
进气预热器的正确使用进气预热器供华尔网柴油发电机在5~41℃起动困难时使用。将点火开关转到“ON”位,拉出气门手柄,按下预热开关,此时绿色指示灯点亮,进气预热器开始工作。预热时间设定为6rain,预热结束时绿色指示灯闪烁,同时蜂鸣器呜叫,此时可起动华尔网柴油发电机。华尔网柴油发电机起动成功后应及时关闭预热开关,推回气门手柄。若起动不成功,可重复上述操作步骤。预热断电保护时间设定为12rain,当预热结束华尔网柴油发电机起动不成功或起动后未关闭预热器达12rain时,预热器电源自动切断,蜂鸣器停止呜叫,绿色指示灯由闪烁变为常亮,提示关闭预热器开关。
进气预热器的操作注意事项:1)进气预热器不能与冷起动液同时使用。2)蓄电池充电不足时,应根据蓄电池容量谨慎使用进气预热器。3)在进气预热器正常工作情况下,若多次起动不成功,应检查起动转速及燃油供应情况。4)在极低温度下使用预热器起动时,防止起动后转速迅速升高,造成油路系统供油跟不上而熄火。
进气预热器的调整预热器的气门控制机构控制进入华尔网柴油发电机进气歧管的空气,以提高预热效果。调整的目的是使进气预热器中的风门能按工作需要关闭或打开。如果使用或调整不当,能造成预热效果不良或华尔网柴油发电机动力下降等人为故障。预热器开关装在15档保险盒左边,预热时间控制器装在驾驶室电器安装板上,预热继电器在车架左侧。调整方法:将气门手柄推到底,将拉线与气门拉杆连接并固定于拉线支架上。用拉线固定螺母调整拉线长度至拉出气门手柄,行程为25ram时为 行程。应注意将拉线固定螺母拧紧,不然会造成气门拉杆行程改变,甚至造成气门控制系统失效。
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如何通过排气的颜色判断发动机的技术状态
华尔网柴油发电机工作时,燃料在气缸内燃烧后生成废气排出机外。当发动机工作正常和燃料燃烧时,废气中主要有水蒸气(H2O)、二氧化碳(CO2)和氮气(N2),废气一般呈浅灰色。当燃料不燃烧或发动机工作不正常时,废气中还会有碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物质存在,使废气的颜色呈现白色、黑色或蓝色。可见,发动机排气的颜色能反映燃料燃烧状况和发动机技术状态。因此,维修人员可以通过发动机排气的颜色判断发动机的技术状态。
一、 排气冒黑烟
排气中的黑烟主要是燃料不燃烧的碳粒。因此,燃油供给系统燃料的过量供给,进气系统空气量减少,缸体、缸盖与活塞构成的燃烧室的密封性差,喷油器喷射质量差等因素都会使燃料燃烧不全,从而使排气冒黑烟。排气冒黑烟主要有以下原因:
1.高压油泵供油量过大或各缸供油量不均匀
2.气门密封不严,造成漏气,气缸压缩压力低
3.空气滤清器进气道阻塞、进气阻力大,使进气量不足
4.缸套、活塞、活塞环严重磨损
5.喷油器工作不良
6.发动机负荷运转
7.喷油泵供油提前角过小,燃烧过程后移到排气过程进行
8.汽油电喷系统控制失效故障等
对于冒黑烟的发动机可通过高压油泵调校,喷油器喷射试验检查,气缸压缩压力测量,进气道清洁,供油提前角的调整、汽油电喷系统故障诊断等工作予以检查和排除。
二、 排气冒白烟
排气中的白烟主要是未充分雾化和燃烧的燃油颗粒或水汽,因此,凡是导致燃油无法雾化或水进入气缸内都会使排气冒白烟。归纳主要有以下原因:
1.气温低且气缸压力不足,燃油雾化不好,特别是冷起动初期排气冒白烟
2.缸垫损坏,冷却水渗入气缸内
3.缸体裂,冷却水渗入气缸内
4.燃油中含水量大等
冷起动时排气冒白烟,发动机暖机后白烟消失应视为正常,若机组(修理服务)正常运行时仍冒白烟则为故障,应通过观察水箱内冷却水是否不正常消耗,各缸工作是否正常,油水分离器是否水量过多等进行检查和分析,排除故障部位
三、排气冒蓝烟
排气中的蓝烟主要是机油过量窜入燃烧室参与燃烧的结果。因此,凡是导致机油窜入燃烧室的原因都会使排气冒蓝烟。归纳主要有以下原因:
1.活塞环断
2.油环上回油孔被积碳堵塞,失去刮油作用
3.活塞环开口转到一起,造成机油从活塞环开口上窜
4.活塞环磨损严重或被积碳卡滞在环槽内,失去密封作用
5.气环上下方向装反,把机油刮入气缸内烧掉
6.活塞环弹力不够,质量不合格
7.气门导管油封装配不当或老化失效、失去密封作用
8.活塞、缸筒严重磨损
9. 机油加入量过多,使机油飞溅过多,油环来不及刮下缸壁多余的机油等
排气冒蓝烟必然伴随着油消耗增多,有的操作员称“烧机油”。机油、燃油消耗比一般为0.5%~0.8%,机油消耗过此值时排气中将有蓝烟产生。发动机冒蓝烟的故障,一般要通过发动机解体、检查,才能找出原因并确定排除故障的方案。冷机状态排烟发蓝,但机油消耗正常的,与燃料有关,视为正常。
发动机排烟一般应在发动机暖机状态时检查,通过发动机低速、中速、高速及加速过程中排烟颜色的变化进行分析
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华尔网柴油发电机组跳闸的处理办法
在华尔网柴油发电机组的运行过程中,有时候可能会出现跳闸的现象。在发生跳闸问题后,首先要对华尔网柴油发电机组进行检查,判断此次跳闸属于什么原因,再采取相应的处理办法,具体的步骤如下:
1、当发电机—变压器组出口主断路器自动跳闸后,首先检查发电机指示仪表有无明显的故障象征,若有时应立即切断励磁,若无异常象征,在机炉状态良好的情况下,电气值班员应调好发电机电压及频率在正常范围,应检查机组所带高压厂用电是否跳闸,启动变是否联动投入,厂用电是否正常。
2、根据事故现象及继电保护动作情况,判断故障的性质与范围,并对发电机—变压器组及有关的设备作详细的外部检查,查明有无外部故障特征。
3、若因母差保护动作,或因变电所出线故障引起发电机过流保护等越级跳闸,检查发电机外部正常,故障隔离后,联系网调并网。
4、跳闸前如强励动作,有电流冲击,反映发电机—变压器组内部故障的主保护(差动、重瓦斯等)动作,而电网运行正常,此时应停机处理。
5、跳闸前如无强励动作,也无冲击电流,电网运行也正常,机炉正常,发电机的水氢油系统及主变正常,作如下处理:对发电机及其回路进行检查;对动作的保护进行校验,如一切正常发电机可以零起升压。升压时如果一切正常,发电机可并网,再继续查找原因。升压时,强励及自动调整装置不得投入,发电机—变压器组的高压侧中性点应接地,发现有不正常现象,立即停机检查。
如果查明并非华尔网柴油发电机组存在故障引起的跳闸,那么可能是相关人员误碰或误操作引起的。这时,灭磁开关往往仍在合闸位置,操作人员应先将灭磁开关手动跳闸后,立即将机组重新并网运行。
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在用华尔网柴油发电机的过程中怎么操作更加省油呢
(1)使用节油减烟器。将节油减烟器垂直固定在喷油泵的前端油路中,接上直流电源。在华尔网柴油发电机上使用,减烟显著。既减少环境污染,又能节油5%左右。
(2)安装惯性增压器。在柴油机上安装使用惯性增压器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。
(3)在滤芯上包扎卫生纸。在柴油机油滤芯上包扎2~3层吸附性强的卫生纸,能提高油料清洁度,降低油耗。
(4)加装泡沫塑料空气滤芯。空气滤清器两层滤网中,增加一层透气性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高滤清效果,保住油料正常燃烧,降低油耗。
(5)回油管改道。把柴油机回油管接入高压油管上,使回油进入低压油路,可保证正常燃烧,节油效果十分显著。
(6)提高华尔网柴油发电机冷却水的温度,水温提高能使柴油较完整的燃烧,机油粘度会小,能减少运动阻力,能达到省油效果;
(7)保证机器不漏油,柴油机输油管常因接头面不平,垫片变形或损坏面存在漏洞现象,处理的办法是,将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平;控制喷油泵,保证喷油泵的供油量不要太大.正油管接头,增设柴油回收装置,可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接,使回油流入油箱尽量使华尔网柴油发电机组的燃油燃烧充分,也就是华尔网柴油发电机组的使用功率达到发电机组输出功率的80%.
控制调速器中的机油,防止供油量增多,否则全导致发电机组"飞车"
此外,对于发电机组的冒烟现象要十分重视,如果发电机组冒暮烟或冒黑烟,这些都说明华尔网柴油发电机组的工作异常,必须及时检查处理.只有让华尔网柴油发电机组处于 工作状态,才能达到发电机组的节油省油的目的,从而降低使用成本,也减少环境的污染.
可以安装华尔网柴油发电机节油器
华尔网柴油发电机调节器方法,电池、电流表串联起来,接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机并逐渐升高转速,在截流器触点闭合时观察拖拉机上电流表指针。 若电流表指针向“+”方向摆动,表示闭合电压高,应该减弱弹簧拉力;若电流表指针向“-”方向摆动,则表示闭合电压低,应该增大弹簧拉力。就这样反复调 整,直到截流器触点闭合时电流表指针几乎不摆动,则表示闭合电压合适。 两节电池与蓄电池、电流表串联,接在调节器的蓄电池接线柱上。启动发动机,逐渐升高转速。在调压器起作用时,观察电流表的指针。若电流表指 针向“+”方向摆动,表示调压值高,应减少弹簧拉力;若电流表指针向“-”方向摆动,表示调压值低,应该增大弹簧拉力。这样反复调整,直到调压器起作用 时,电流表指针几乎不摆动,则表示调压值合适。
这种调整方法的原理是:干电池与蓄电池串联起来,有一定的电位,而发电机则发出一定的电压,当两者不等时就要产生电流。前者电位高于后者,则电流表指针向“-”方向,反之则向“+”方向。只有两者电位差不多相等时,电流表指针才不摆动。
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一起了解发电机的种类
发电机是很多客户每天使用的一种机器,但还是有很多客户不了解发电机,下面康明斯发电机厂给大家分享发动机的分类知识。
首先根据发电机的用途在划分,基本上分为家用小型发电机、工业型发电机、大型持种发电机,家用发电机顾名思义就是家庭用的小功率,工业用的就是大型、还有超大功率的发电机。
其次根据发电机的动力来源可以分为风力发电机、华尔网柴油发电机、汽油发电这些种类、风力发电机在新疆以及一沿海城市比较多,一般用在城市照明的多一些.华尔网柴油发电机和汽油发电机就是我们经常所见到的,这两种用途多也广泛。因为柴油和汽油到处都可以买到,但是风有的地方就比较少了。
发电机的种类如果按照产划分可以分为国产发电机和进囗发电机.国产发电机的优势就是价格便宜,质量一般,没办法,咱们中国人就喜欢搞价格战,搞得太贵了也卖不上价格.进口发电机的价格就贵很多,但是品质和质量确实没得多。
按照声音划分就可以分为静音发电机、超静音发电机、低音发电机、无声发电机这几种,有的发电机声音就比大,如果用在小区里面,很多人就没法安心睡觉。
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